Araçta bulunan jeneratörler sayesinde batarya grubu otomatik olarak şarj edilebilme özelliğine sahiptir. Bu teknoloji elektrikli Lotus Evora modelinden esinlenerek Proton Saga'ya uyarlanmıştır ve böylece diğer elektrikli otomobillere göre tek bir dolum ile daha uzun bir sürüş menziline ulaşılmaktadır. Aracın sunroof bölümü aynı zamanda bir nevi güneş paneli olarak tasarlanmış ve bu sayede yine gerek batarya grubunu şarj etmek üzere, gerekse aracın çeşitli elektrik aksamlarının çalıştırılmasında kullanılmak üzere elektrik enerjisi elde edilmektedir. Proton Saga REEV hızlı şarj ve normal şarj niteliğine sahip özel dolum istasyonları haricinde aynı zamanda 220V şehir elektriği kullanılarak da şarj edilebilme özelliğine sahiptir. Yüzde yüz elektrikli bir otomobil olan Proton Saga REEV' de şanzıman olarak otomatik şanzıman kullanılmıştır.