THY'nin dış hatlar seferlerine başlamasıyla Sabiha Gökçen Havalimanı'nı merkez olarak kullanan Pegasus arasında dış hatlarda kıyasıya bir rekabet yaşanacak ve bilet fiyatlarına da bu rekabet yolcuların daha uygun fiyatlarla uçmasını sağlayacak.
THY ve Alman Lufthansa Havayolları'nın ortak kuruluşu olan SunExpress'inde Sabiha Gökçen'den uçması bu fiyatların daha da düşmesine yol açacak. THY 13 noktaya dış hatlar seferlerine başlaması nedeniyle THY gidiş dönüş olarak promosyonlu ücret belirledi. Sabiha Gökçen'de paralel ve bağımsız bir pist olarak mevcut kapasitesini 2'ye katlayacak olan ikinci pistin 2015 yılında açılması beklenirken THY Genel Müdürü Temel Kotil, ''3. havalimanı bizim büyümemize de paralel gelen bir proje. Ama havaalanından önce büyümeye devam ettikçe, Sabiha Gökçen Havaalanı'na ciddi sayıda uçak yerleştiriyoruz. Bu sene 14 uçağımız orada uçuyor. Önümüzdeki dönemlerde çok daha fazla uçacak. 3. havaalanını beklemeden biz şirketi büyütmeye devam ediyoruz. Şu anda Atatürk Havaalanı'ndaki kapasitesinden dolayı Sabiha Gökçen'de büyümeye devam ediyoruz'' dedi.